Depuis le printemps 2026, la crise géopolitique au Moyen-Orient a des conséquences très concrètes dans le monde entier. En France, les professionnels et les particuliers ont vu le prix des carburants à la pompe augmenter significativement au fil des mois.
Afin d’atténuer les effets de cette hausse, le Gouvernement a mis en place plusieurs aides à l’intention de certains bénéficiaires ciblés.
Il est important de noter que les dispositifs présentés dans cet article font l’objet de prolongations et de modifications fréquentes : il convient donc d’être vigilant quant à l'évolution de ces dispositifs dans les semaines à venir.
Prime carburant : un cadre assoupli pour les salariés
Rappel : qu’est-ce que la prime carburant ?
Pour mémoire, la « prime carburant » est un dispositif facultatif d’aide à la mobilité mis en place au profit des salariés.
Elle se matérialise par le versement par l’employeur d’une somme d’argent, destinée à compenser tout ou partie du prix du carburant dépensé par le salarié pour se rendre sur le lieu de travail.
Bien que facultatif, le bénéfice de cette prime carburant était, jusqu’alors, réservé aux seuls salariés contraints d’utiliser leur véhicule pour venir travailler.
En d’autres termes et jusqu’à il y a peu, n’y étaient pas éligibles :
- les salariés qui résidaient dans une commune régulièrement desservie par un service public de transport collectif ;
- et dont les horaires de travail leur permettaient d’utiliser ce service.
Par ailleurs, cette même prime était exonérée d’impôt sur le revenu et de cotisations sociales, dans la limite de 300 € par an et par salarié.
Un assouplissement du dispositif, ouvert à davantage de salariés
Dans le cadre d’une mise à jour estivale du bulletin social de la Sécurité sociale, l’administration sociale a assoupli, le 6 août 2026, les conditions d’éligibilité à cette prime, tout en rehaussant le plafond social de la prime carburant.
Ainsi, pour aider les salariés à faire face à la flambée des prix à la pompe, l’employeur peut désormais verser la prime carburant :
- à tous les salariés qui habitent ou travaillent dans une agglomération de moins de 100 000 habitants, ayant des horaires incompatibles avec les transports en commun ou étant amené à se déplacer à ses frais sur plusieurs lieux de travail, utilisant leur véhicule pour venir au travail, même dans le cas où ils peuvent emprunter les transports en commun ;
- et cumuler ce versement avec le dispositif obligatoire de prise en charge partielle de l’employeur du coût de l’abonnement du salarié à des transports publics.
Surtout, en juin 2026, l’administration sociale a temporairement rehaussé le plafond social de la prime carburant à hauteur de 600 € par an et par salarié (contre 300 € jusqu’alors).
Ce doublement du plafond d’exonération sociale de la prime carburant concerne les sommes versées dans ce cadre jusqu’au 31 décembre 2026.
Dans son communiqué de presse du 22 septembre dernier, le gouvernement a encore fait état d’un nouveau rehaussement exceptionnel du plafond d’exonération sociale de 600 € à 1 000 € par an et par salarié.
Même si les textes officiels ne sont pas encore parus pour notamment préciser ces nouvelles conditions de versement, l’administration sociale admet par tolérance que les employeurs puissent d’ores et déjà verser cette prime aux termes de ce nouveau cadre assoupli.
On rappellera, à cet effet, que le bulletin officiel de la sécurité sociale est opposable à l’administration et aux Urssaf.
Pour les primes carburant versées jusqu’au 31 décembre 2026, le plafond d’exonération est temporairement porté à 1 000 € par an et par salarié.
Dans cette limite, la prise en charge est exonérée de cotisations et contributions sociales ainsi que d’impôt sur le revenu.
Aide aux grands rouleurs : 100 € pour les trajets professionnels
L’aide aux grands rouleurs s’adresse aux personnes qui utilisent leur véhicule pour les besoins de leur activité professionnelle.
Elle est ouverte aux salariés ou aux indépendants, quel que soit leur secteur d’activité, et prend la forme d’une aide forfaitaire de 100 €.
Pour en bénéficier au titre des mois d’avril à septembre 2026, il faut :
- avoir été fiscalement résident en France et être âgé d’au moins 16 ans au 31 décembre 2024 ;
- disposer d’un revenu fiscal de référence par part inférieur ou égal à 16 880 € ;
- faire plus de 15 km par trajet entre le domicile et le travail ou plus de 8 000 km par an.
Le demandeur doit être propriétaire d’un véhicule terrestre à moteur à 2, 3 ou 4 roues répondant aux conditions suivantes :
- fonctionner à énergie thermique ou hybride non rechargeable ;
- être assuré et utilisé à des fins professionnelles.
Pour bénéficier de cette aide au titre des mois d’avril à septembre 2026, il est nécessaire de compléter un formulaire en ligne avant le 30 septembre 2026.
Le Gouvernement a annoncé le 22 septembre 2026 une refonte du dispositif pour la fin d’année 2026, plus exactement au titre des mois d’octobre à décembre 2026.
Pour cette période d’octobre à décembre 2026, le montant de l’aide est fixé à 100 € pour la période de 3 mois.
Davantage de bénéficiaires seront éligibles à cette aide, puisqu’il est prévu qu’elle bénéficie aux personnes percevant jusqu’à 2 050 € net pour une personne seule, 4 070 € net ou 6 100 € net pour un couple avec 2 enfants à charge.
Les personnes ayant déjà demandé l’aide pour la première période bénéficieront automatiquement de l’aide au titre des mois d’octobre à décembre 2026.
Les personnes ayant déjà bénéficié de l’aide au titre de la période d’avril à septembre 2026 percevront automatiquement la nouvelle aide de 100 € à la mi-octobre. Pour les autres personnes, un simulateur d’éligibilité doit être mis en ligne le 12 octobre 2026, avant l’ouverture des demandes le 22 octobre 2026.
L’aide aux infirmiers et aides à domicile
Le Gouvernement a également annoncé que l’aide « grands rouleurs » sera bonifiée de 80 € supplémentaires pour les infirmiers libéraux qui font plus de 100 km par jour.
Un accès privilégié à l’aide (selon des modalités qui restent à définir) a également été annoncé pour les aides à domicile réalisant au moins 30 km par jour et travaillant au moins à mi-temps.
L’aide aux entreprises du BTP
Les plus petites entreprises du secteur du BTP peuvent bénéficier d’une aide financière pour leurs acquisitions de gazole non routier (GNR). Elle prend la forme d’une subvention de 0,20 € par litre de GNR facturé, dans la limite de 4 000 € par entreprise.
Peuvent en bénéficier les entreprises :
- qui exercent leur activité principale dans le secteur de la construction, des travaux, des forages et sondages ;
- qui exploitent du matériel mobile non routier dédié à ces activités ;
- qui sont inscrites, à la date du 31 mars 2026, au répertoire national des entreprises et dont la date de début d'activité déclarée à ce même répertoire est, au plus tard, le 31 mars 2026 ;
- qui ne sont pas dissoutes à la date du 31 mars 2026, ou pour les entreprises individuelles, elles ne sont pas radiées à la date du 31 mars 2026 ;
- dont l’effectif n’excède pas 50 salariés (appréciés au niveau du groupe le cas échéant) ;
- dont le montant du chiffre d'affaires annuel est inférieur à 50 millions d'euros ou le total de bilan est inférieur à 43 millions d'euros (appréciés au niveau du groupe le cas échéant) ;
- qui ne se trouvent pas à la date du 31 mars 2026 en procédure de sauvegarde, de redressement judiciaire ou de liquidation judiciaire ;
- qui sont à jour de leurs obligations déclaratives fiscales et sociales à la date du 31 mars 2026 ;
- qui n'ont pas de dettes fiscales ou sociales impayées à la date du 31 mars 2026.
Un formulaire en ligne permet de faire la demande jusqu’au 30 septembre 2026 pour les dépenses du mois d’août.
Le décret n° 2026-921 du 2 octobre 2026 institue une aide au titre du GNR facturé en septembre et en octobre 2026.
Le montant demeure fixé à 20 centimes d’euro par litre de GNR facturé, dans la limite de 4 000 € par entreprise et par mois, sous réserve du respect du régime de minimis.
La demande doit être déposée sur impots.gouv.fr :
- pour le mois de septembre : entre le 1er et le 31 octobre 2026 inclus ;
- pour le mois d’octobre : entre le 2 et le 30 novembre 2026 inclus.
L’aide aux secteurs agricole et forestier
Depuis le mois d’avril 2026, une aide est mise en place pour les professionnels des secteurs agricole et forestier qui utilisent du GNR pour leurs activités. Elle prend la forme d’un remboursement de 0,15 € par litre de GNR acheté sur la période de référence.
Peuvent en bénéficier :
- les exploitants agricoles (entrepreneurs ou sociétés) ;
- les coopératives d’utilisation de matériel agricole (CUMA) ;
- les entreprises de travaux agricoles et forestiers (ETARF) ;
- les exploitations de conchyliculture, d’aquaculture marine ou de pisciculture ;
- les personnes redevables de la cotisation de solidarité agricole.
Le bénéficiaire doit également :
- bénéficier du tarif réduit d’accise applicable au GNR agricole ;
- utiliser le GNR pour la réalisation de travaux agricoles ou forestiers.
Pour demander l’aide, il faut se rendre sur le portail Chorus Pro au titre de chaque période mensuelle.
Au titre du mois d’août 2026, la demande peut être déposée du 1er septembre au 31 octobre 2026 inclus.
Une reconduction du dispositif a, là encore, été annoncée par le Gouvernement jusqu’au mois de décembre 2026.
L’aide au transport fluvial
Depuis le mois de juillet 2026, une aide est mise en place au bénéfice des entreprises du secteur du transport fluvial. Elle prend la forme d’une aide financière forfaitaire calculée selon la composition de la flotte de l’entreprise et pouvant atteindre 60 000 € par entreprise.
Peuvent en bénéficier les entreprises :
- qui sont établies en France ;
- qui sont propriétaires et exploitent des bateaux immatriculés en France ;
- qui emploient moins de 1 000 salariés ;
- qui exercent une activité principale correspondante au code NAF/APE 50.40Z ;
- qui n’ont pas de dette fiscale ou sociale impayée au 31 décembre 2024.
Sur le site de l’Agence de service et de paiement (ASP), un formulaire en ligne permet de faire la demande jusqu’au 31 octobre 2026.
L’aide aux entreprises de pêche
Au mois de mai 2026, une aide a été mise en place au bénéfice des entreprises de pêche. Elle prenait la forme d’une aide de 0,20 € par litre de carburant acheté en avril 2026 et 0,35 € par litre de carburant acheté en mai 2026.
Pouvaient en bénéficier les entreprises :
- immatriculées au répertoire Sirene de l’INSEE par un numéro SIRET attestant que l’entreprise est basée en France ;
- définies par leur code NAF/APE (0311Z) ou réalisant un chiffre d’affaires généré par la pêche d’au moins 50 % du chiffre d’affaires total du dernier exercice ;
- en règle de leurs obligations sociales et fiscales à la date de la demande.
Le dispositif couvrait uniquement les achats de carburants réalisés en avril et mai 2026 et il n’est plus possible de formuler des demandes au titre de ces périodes.
Cependant le Gouvernement a annoncé reconduire le dispositif pour les mois de juin à septembre 2026 avec une aide portée à 0,25 € par litre de carburant acheté.
Le dispositif annoncé pour les entreprises de pêche a été formalisé par le décret n° 2026-898 du 26 septembre 2026 et par l’arrêté du même jour.
L’aide couvre les achats de carburant professionnel réalisés entre le 1er juin et le 31 août 2026. Elle est calculée à hauteur de 0,25 € par litre de carburant acheté et acquitté.
La demande doit être déposée auprès de l’ASP au plus tard le 30 octobre 2026. La prolongation annoncée pour les périodes ultérieures devra, le cas échéant, faire l’objet de textes complémentaires.
L’aide aux transporteurs routiers
Un dispositif d’aide avait été mis en place au bénéfice des entreprises de transport routier. Il permettait d’obtenir une aide financière forfaitaire calculée selon la composition de la flotte de l’entreprise.
ATTENTION : Le décret n° 2026-885 du 23 septembre 2026 institue un troisième dispositif d’aides exceptionnelles au véhicule, au titre des mois de juin à août 2026, au bénéfice des entreprises de transport public routier de marchandises et de transport collectif de voyageurs.
L’aide est plafonnée à 180 000 € par entreprise et son montant est calculé par catégorie de véhicules. Les demandes doivent être déposées via le portail de l’ASP, la date limite de dépôt étant fixée au 9 novembre 2026 inclus.
Date de rédaction : 13/10/2026
Sources :
Décret n° 2026-333 du 30 avril 2026 relatif à la création, aux conditions et aux modalités de versement d'une indemnité carburant
Arrêté du 8 septembre 2026 portant report de la date limite de dépôt de la demande d'indemnité carburant prévue par le décret n° 333-2026 relatif à la création, aux conditions et aux modalités de versement d'une indemnité carburant
Décret n° 2026-850 du 9 septembre 2026 instituant une aide aux entreprises du secteur du bâtiment et des travaux publics utilisant du gazole non routier
Décret n° 2026-477 du 10 juin 2026 portant création d'une aide financière pour l'acquisition de gazole non routier utilisé pour la réalisation de travaux agricoles et forestiers
Décret n° 2026-412 du 29 mai 2026 portant création d'une aide à la trésorerie pour les entreprises de pêche au regard des conséquences du conflit au Moyen-Orient sur le prix des carburants
Décret n° 2026-698 du 28 juillet 2026 relatif aux aides exceptionnelles attribuées aux entreprises de transport fluvial de marchandises
Communiqué du boss.gouv.fr « Évolution du traitement social de la prise en charge par l’employeur des frais de carburant » publiée le 6 août 2026
Communiqué de presse du Gouvernement du 22 septembre 2026